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高空作业车使用说明书13908669585
高空作业车结构体
1.取力器,2.油泵,3.底盘,4.手油门,5.支腿操纵阀,6.回转**接头,7.回转支承,8.支腿,9.回转减速器,10.液压马达,11.吊栏,12.车上操纵阀,13.附臂2,14.回转机构、15.附臂2油缸,16.主臂缸,17.附臂1 ,18.主臂,19.起升水平缸,20.附臂1油缸,21.起升活动臂,22.吊钩。①润滑点
1、底盘: 见底盘使用说明书
2、取力装置:取力装置由YC5-35取力箱、传动轴、CBT-E532齿轮油泵组成,装置在变速箱取力窗口处。在汽车变速箱空档时,扳动驾驶室内取力箱挂档手柄,即可挂上或脱开取力箱与汽车变速箱啮合的滑动齿轮,取力箱的输出直接带动油泵工作,油泵排出高压油供给各液压执行组件工作。3、副底架:副底架是高空作业基础部分,固定在汽车大梁上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器,前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿,中部装有**回转接头,回转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时,副底架起到平衡、稳定、连接上下车的作用。
4、工作臂
工作臂由上折臂和基本臂及平衡机构组成。工作时基本臂与水平**夹角73度,上折臂与基本臂**夹角135度。平衡机构起带动臂及斗工作时的平衡作用。
5、回转机构
回转机构由转台、摆线马达、行星减速器、回转支承、小齿轮组成,回转支承外齿圈固定在底架上,回转支承内圈与转台相连,由摆线马达带动行星减速器及与其相连的小齿轮,通过小齿轮与外齿圈的啮合带动作业车转台回转。
6、**旋转接头
**旋转接头是一种液压组件,即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上,接头体的外筒与转台连接,**旋转接头有三管道,三个进油,三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以保证上车廻转进程中油路和电路的畅通。
7、支腿锁
支腿锁是支腿油缸的安全装置,其作用是:保证支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况,使支腿失去作用,造成严重的事故。
8、工作斗
高空作业车上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗用钢制成。斗上装有**操纵阀,保证操纵人员在斗上能操纵高空作业车。
9、吊钩
吊钩是为吊小型物品而设置的,它的运动是通过液压马达,减速器带动钢丝绳滚筒旋转并通过车上操纵阀**其旋转方向。本吊具在基本臂呈46度时,起吊重物质量不得大于800kg;。**起吊始角73度。
10、液压系统
其它详细资料见湖北江南高空作业车网:http://www.jncdf.com